Milwaukee Eight

ビレットブレーキ&クラッチレバーセット　ブラックマシンカット
M8ツーリングモデル　2021年式以降のケーブル式クラッチに適合

純正レバーより最大15ｍｍ手元に近くなり、レバーの厚みを抑え
非常にコントロールしやすくなってます。
また、クラッチはレバー比を変更、レバーの形状によって、より軽々と操作が可能になります。
手の小さい方、女性ライダーにおススメです。


■純正レバーホルダーに取り付け可能。

■アルミビレット、ブラックマシンカット　仕上げ。

■ピボットのブッシュ付属です。ピンは純正の物をご利用ください。

■M8ツーリングモデル　2021年以降　に適合

注：純正のクラッチレバーについているリターンスプリング機能は梱商品にはありません。

注2：画像は油圧式のものを流用しております。

■Made in JAPAN

注)当社の製品はHarley Davidson 社 純正の車両を元に開発しております。 他メーカーとのパーツ相性については把握出来ていないパーツも有りますので、ご購入前にご確認お願い致します。

About Ken’s Factory

ケンズファクトリーはハーレーカスタムパーツを設計&制作しています。Show Bike制作時等に一つ一つ3D CADでデザインし、CNCマシニングセンターを駆使し、高強度アルミビレットパーツを制作しています。試作品を実際に車両に取り付け、時には長時間の走行テストをこなし、テストをパスした物だけを量産し、お客様にお届けしています。最高のデザインと最高の品質と自負しております。当社の製品を取り付けることによりあなたのハーレーをきっとご満足のいただける世界に一台の愛車に仕上げることが出来ます。

ビレットブレーキ&クラッチレバーセット　ポリッシュ
M8ツーリングモデル　2021年以降　に適合

純正レバーより最大15ｍｍ手元に近くなり、レバーの厚みを抑え
非常にコントロールしやすくなってます。
また、クラッチはレバー比を変更、レバーの形状によって、より軽々と操作が可能になります。
手の小さい方、女性ライダーにおススメです。


■純正レバーホルダーに取り付け可能。

■アルミビレット、ポリッシュ　仕上げ。

■ピボットのブッシュ付属です。ピンは純正の物をご利用ください。

■M8ツーリングモデル　2021年以降ケーブル式クラッチ　に適合

注：純正のクラッチレバーについているリターンスプリング機能は梱商品にはありません。

注2：画像は油圧式のものを流用しております。

■Made in JAPAN

注)当社の製品はHarley Davidson 社 純正の車両を元に開発しております。 他メーカーとのパーツ相性については把握出来ていないパーツも有りますので、ご購入前にご確認お願い致します。

About Ken’s Factory

ケンズファクトリーはハーレーカスタムパーツを設計&制作しています。Show Bike制作時等に一つ一つ3D CADでデザインし、CNCマシニングセンターを駆使し、高強度アルミビレットパーツを制作しています。試作品を実際に車両に取り付け、時には長時間の走行テストをこなし、テストをパスした物だけを量産し、お客様にお届けしています。最高のデザインと最高の品質と自負しております。当社の製品を取り付けることによりあなたのハーレーをきっとご満足のいただける世界に一台の愛車に仕上げることが出来ます。

ハンドコントロールのブレーキ、クラッチパーチのセット。

純正の鋳物に替わり高強度ジュラルミンの削り出しで強度、ルックスも両立させました

ブレーキパーチ側には大事なヘルメットを盗難から守るスペシャルロック付きです。

ヘルメットロックのブレーキ側パーチにはステンレス製セキュリティボルト(工具付き）を採用。

各年式対応いたします。

注＊一部車種FLTRXS等、純正のロングタイプのパーチについている回り止めのピン等はついておりません。

KFL-10.11 のBlack タイプの入荷が遅れておりますが、2022初旬に入荷予定の為、予約販売としてカートに入れる事が出来ます。入荷次第発送致しますので即日配達は出来ません。ご理解お願い致します

注＊尚この商品はヘルメットの盗難を100％防ぐものでは有りません。 

MADE IN USA HOODIE 。 Independent ボディーです。

スリムフィット　ブラックオンリー

US　M　サイズ
US L　サイズ

FXRT スタイルのフェアリング。

各車種用に設定があります。

取り付けには専門技術が必要です。

当社にて取り付け等、車体アッセンブリー出来ますので、詳細はお問い合わせ下さい。

Peformance Bagger 等製作時に既存のメーターユニットをライザーに移設するキットです。

当社製品KFR-01、KFR-02にダイレクトフィットで設計しております。

高さ4～6段階、角度を自由に設定できます。